| Herkunftsort: | China |
|---|---|
| Markenname: | Wakestone |
| Zertifizierung: | ISO/CE |
| Modellnummer: | C4.4 |
| Min Bestellmenge: | Verhandeln |
| Preis: | Negotiate |
| Verpackung Informationen: | Holzkarton, Holzkoffer, Sperrholzkoffer, Holzkoffer oder Kartonverpackungen nach Maßgabe |
| Lieferzeit: | 3-7 Arbeitstage |
| Zahlungsbedingungen: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 200 Stück/Tag |
| Produktbezeichnung: | STD-Hauptlager | Typ: | Bagger Engine Parts |
|---|---|---|---|
| Größe: | Geschlechtskrankheiten | Material: | Aluminiumlegierung |
| Qualität: | Oberste | Die Situation: | 100% Neues |
| Gewicht: | 5 Kilo | Herkunftsort: | China |
| Lieferzeit: | Das hängt von der Bestellung ab. | ||
| Hervorheben: | Teile für Bohrmaschinen mit Haupträgern,STD Größe Baggermotorteile,C4.4 Bagger Engine Parts |
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Caterpilar Bagger Motor Teile Hauptlager für C4.4 in STD Größe
Spezifikation
| Produktbezeichnung | Hauptlageranschluss |
| Modell | C4 ist da.4 |
| Größe | Geschlechtskrankheiten |
Über die Produkte:
Das Hauptlager und das Verbindungsstablager des Baggermotors sind wichtige Lagerkomponenten im Inneren des Motors. Sie spielen eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung und Übertragung der Motorleistung.Im Folgenden ist eine Einführung in die Hauptlager und Verbindungsstiellager von Baggermotoren zu finden.:
Hauptlager:
Funktion: Das Hauptlager befindet sich auf der Hauptwelle des Motors, um die Kurbelwelle zu stützen und zu positionieren.aber auch die Reibung und Verschleiß zwischen der Kurbelwelle und dem Kurbelgehäuse reduzieren.
Material: Das Hauptlager besteht in der Regel aus hochfesterem Legierungsstahl, um eine ausreichende Festigkeit und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten.
Schmierung: Hauptlager müssen angemessen geschmiert werden, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Das Schmiersystem des Motors versorgt die Hauptlager mit der richtigen Menge an sauberem Schmierstoff.
Verbindungsstanglager:
Funktion: Das Steckerlager verbindet die Kurbelwelle und die Kolbenverbindungsstange, widersteht der Wechselbewegung und der Kraftübertragung zwischen Kolben und Kurbelwelle,bei gleichzeitiger Verringerung von Reibung und Verschleiß.
Material: Verbindungsstangenlager bestehen in der Regel aus hochfesterem Legierungsstahl,mit einer Dicke von nicht mehr als 20 mm,.
Schmierung: Anschlussstäbelager benötigen ebenfalls eine angemessene Menge Schmiermittel, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren.Das Schmiersystem des Motors sorgt für das ordnungsgemäße Funktionieren der Verbindungsstiellager, indem es ihnen Schmiermittel zur Verfügung stellt..
Wartung und Ersatz:
Hauptlager und Verbindungsstiellager sind hohen Belastungen und hohen Temperaturen ausgesetzt und können nach langem Gebrauch an Verschleiß, Müdigkeit und Beschädigung leiden.Regelmäßige Inspektion und Wartung des Zustands dieser Lager ist von entscheidender Bedeutung, um die Zuverlässigkeit und Leistung des Motors zu gewährleistenBei Bedarf müssen ernsthaft abgenutzte oder beschädigte Hauptlager und Verbindungsstiellager rechtzeitig ersetzt werden.
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Lieferart verfügbar mit Express, Luft oder See